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型號： EC-M03AU2-W

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電器規格： AC 110V 15A / USB 2.1A輸出

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今年必備單品之一，不得不提到連「呸姐」蔡依林都穿的夾克外套，去年她前往巴黎參加維多利亞的祕密年度大秀，就穿起COACH 2017早春系列的綠色機車夾克，展現出身為亞洲唯一受邀嘉賓的時尚品味。

夾克外套在這幾年都是各大小品牌都看得到的單品，這一季法國軍靴品牌Palladium也參了一腳，在新推出的服飾系列中，包括了改良版的MA-1轟炸機飛行外套，它結合品牌的法式軍風時尚，加上實用的特色面料與設計，顏色則是挑選了最經典的橄欖綠、飛官黑跟時尚白，成為男女都能駕馭的帥氣外套。

電商品牌ZALORA則引入不少充滿街頭特色的飛行外套，像是採以光滑緞面材質，搭配中國風刺繡的單品、玩味十足的金屬色系設計，還有融入徽章等軍裝風格特色的單色飛行外套，Another A的刺繡外套就使用了可愛的粉紅色，有別一般黑或軍綠色的設計，加入了刺繡圖騰，更具女性特色；TOPSHOP的MA-1徽章飛行外套則運用了最具軍裝感的徽章，讓素色外套增添趣味。

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Uber昨天宣布十日起暫停在台服務，淡江大學運輸管理系副教授羅教賢表示，是意料中的事。他說，台灣市場不適合Uber生存，計程車供過於求，不像美國計程車少又貴。政府應趁機檢討計程車業如何升級。

羅教賢說，民眾喜歡Uber是服務比較好，對計程車是刺激，要了解顧客想要的服務是什麼。另一方面，交通部已釋出善意建議Uber到偏鄉，但Uber明明就是商業，不會去偏鄉服務。若政府允許違法的Uber，對計程車產業難交代。從乘客角度來看，未被納管，保障不夠。

羅教賢表示，Uber說是共享經濟，實際上許多駕駛是專門跑車，就算有正職的人兼職開車也是剝奪別人（計程車業）的生存權利，哪是共享經濟。

交通大學交通運輸研究所副教授黃台生則表示，不懂「為什麼有這麼多可行的路不走，Uber選擇要退出？」他說，之前得知Uber要與台灣的計程車公會合作，是很好的配合，Uber若退出台灣，他不覺得對台灣會有什麼影響。

黃台生表示，台灣開放多元計程車的時候，Uber就可以合法化，但Uber不走這些路。他說，Uber違法營業牽涉全國民眾安全，「不能一廂情願說是資訊媒合，要政府配合他們」。

黃台生說，若政府配合，包括職業駕照、營業車及自用車等監理法制都會被破壞。

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